华全点赞“黄河第一跨” 发电机名企的基建情结

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时间:2018-06-06 09:59来源:未知作者:admin 点击: 次

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据悉，济齐黄河公路大桥全长2287米，宽度为35.5米，采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，两侧设置有轨电车道。主桥桥型为双塔双索面钢—混组合梁斜拉桥，在普通钢混组合梁斜拉桥的基础上，采用塔墩固结、塔梁分离半漂浮体系。其中索塔采用门式框架型结构，全高138米，索塔两侧扇形布置32对橙色斜拉索，寓意富足、快乐、幸福。大桥结构设计新颖，建设规模宏大，建成后将成为整个黄河流域单径跨度最大的斜拉桥。整座大桥雄姿飒飒，宛如一道阳光洒向黄河，为母亲河增添了一道靓丽的风景线。
华全小编通过相关部门了解到，大桥索塔采用的是门式框架型结构，全高138m，分为上、中、下塔柱及上、下横梁，具有“中间长，两头短”的特点。上、中塔柱连接处设上横梁，上横梁底端与索塔根部高差达120.5m，无法采用传统“落地式钢管支架”施工。根据现场实际施工情况，以牛腿支架、钢桁主梁及预应力加强锚固措施为基础，研制出复合式牛腿钢桁支架系统，并采用整体吊装技术，解决了超高H形索塔大跨度上横梁施工的技术难题。

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